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三款流行川崎车型的实用评价

文章出处:FTnews 人气:发表时间:2020-10-10 13:15

川崎三款热门车型实战测评

【四缸直列250cc的刺激水平无法用数字表示】ZX-25R重量最重,但最大马力低于忍者400。只要看到最大马力的速度值,就可以判断这其实是一种超高速的想法,但是从规格表上看这种驾驶风格可能有点难。

在赛道上完成期待已久的愿望——节拍400?

说到双缸发动机车型,千万不能再少了一个和250共用车身的忍者400。忍者400在最大马力和加速时间上都取得了压倒性的胜利,但ZX-25R几乎和它在峰值马力部门一样。也许ZX-25R将是第一辆250毫升的汽车,每个人都在等待在赛道上击败忍者400。

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另外,由于排量的原因,忍者400的马力上升到了顶峰,表现出了压倒性的马力。通过这个模拟的比力,我们预测ZX-25R后轮的输出马力应该在42ps左右。如果能一直保持高速,肯定能和忍者400抗衡。

虽然感情相似,但内心却大相径庭

而驱动系统集中在具有一定刚度的车架上的ZX-25R和车架宽敞的双缸发动机忍者,在去掉整流罩后内部结构完全不同。前叉倒置的ZX-25R应该能够展现出与超级跑车兼容的真正运动驾驶体现。

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忍者ZX-25R

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平行四缸完美安装在车架内部!

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【把之前的测试数据放在同一张图里对比】剪辑部会把DYNOJET测功机在《Young Machine》测得的后轮输出马力,和川崎的开放图放在一起对比。从川崎公布的数据可以看出,两缸起步的忍者在中低速部胜出。

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